Desafíos

Davenport Diamond es uno de los pasos a nivel más transitados de Norteamérica, donde la Subdivisión del Norte de Toronto de las vías de CP se cruza con el corredor ferroviario Barrie de Metrolinx.
El paso a nivel entre vías es muy similar a la intersección de dos calles que hay en la mayoría de las ciudades, y tienen señales de tránsito que dirigen a los trenes de la misma manera en que los semáforos guían a los automóviles.
El proyecto elevará las vías del corredor ferroviario Barrie norte-sur por encima de las de Davenport Diamond para separar a distinto nivel las vías ferroviarias y eliminar tanto la intersección como los conflictos de tránsito ferroviario.
El proyecto tiene desafíos técnicos. El terreno está ubicado dentro de un entorno urbano densamente poblado de Toronto y tiene un alcance de más de un kilómetro de ferrocarril en cada dirección, lo cual afectará el flujo del tránsito en las carreteras municipales. El proyecto está ubicado en un derecho de paso de ferrocarril muy estrecho, de 66 pies de ancho (unos 20 m), con edificios a ambos lados del corredor.
Emplear las metodologías y la preparación adecuadas para la construcción en un corredor ferroviario activo con puntos de acceso y áreas de preparación limitados.
Mantener las expectativas de las autoridades competentes en lo que tiene que ver con la excelencia general del diseño y la visión estética.
Cumplimiento de los estatutos locales y regionales, así como la obtención y la conformidad con todos los permisos, aprobaciones y acuerdos necesarios.
Coordinación con empresas de servicios públicos municipales y de terceros para la reubicación de los servicios.

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